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액화수소 산적 운반선의 기술성 분석 및 향후 개발 과제 ＝ Technical analysis and future development of liquefied hydrogen carriers / 이현용 ; 강호근 ; 노길태 ; 정인철 1
요약 1
Abstract 1
1. 서론 1
2. IMO 동향 2
3. 액화수소 산적 운반석 기술성 분석 2
3.1. 액화수소의 물성 및 특성 2
3.2. 화물 탱크의 형식에 따른 용량 3
3.3. 화물 탱크의 형식에 따른 단열시스템 4
3.4. 재료선정 7
3.5. 슬로싱(Slohshing) 7
3.6. 선형 및 Ballasting 7
3.7. 액화수소 적하역 7
3.7. BOG 처리시스템 및 추진시스템 7
4. 결론 8
References 8
초록보기
강화되는 환경규제에 대응하기 위해서 세계 각국이 수소 경제로의 전환을 본격화하고 있으며, 이에 중장기적으로 수소의 국가간 물동량도 증가할 것으로 예상된다. 국가간 수소의 거래는 수출국의 신재생 에너지 자원과 수입국의 수소 사용 형태, 기술 성숙도 등을 고려하여 암모니아, 액화수소, LOHC 등의 형태로 이루어질 것이나, 어느 한 가지 형태로만 거래되지는 않을 것이다. 액화수소 대비 암모니아와 LOHC의 해상운송은 상대적으로 성숙한 기술임에 본 글에서는 향후 액화수소 운반선 개발을 위하여 필요한 세부 기술들의 식별 및 다양한 기술적 대안들을 통해 가능한 설계안을 확보하면서, 그에 따른 기술적 타당성을 분석하였다.
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참고문헌 (24건) : 자료제공( 네이버학술정보 )
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