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목차 1
모수적 가속화실패시간 모형 접근법에 기반한 고속도로 구간유형별 사고처리시간 분석 연구 = Analysis of traffic incident duration by expressway segment type based on the parametric accelerated failure time model / 김강현 ; 홍정열 1
ABSTRACT 1
1. 서론 1
2. 기존문헌 고찰 2
3. 생존 모형(Survival model) 3
4. 데이터 수집 및 전처리 4
5. 분석결과 5
5.1. AFT 모형의 분포 선정 5
5.2. 사고처리시간 영향요인 7
5.3. 모형의 정확도 검정 8
6. 결론 8
REFERENCES 9
| 번호 | 참고문헌 | 국회도서관 소장유무 |
|---|---|---|
| 1 | Traffic Incident Clearance Time and Arrival Time Prediction Based on Hazard Models | 미소장 |
| 2 | Influential Factors in Freeway Crash Response and Clearance Times by Emergency Management Services in Peak Periods | 미소장 |
| 3 | Prediction of Lane Clearance Time of Freeway Incidents Using the M5P Tree Algorithm | 미소장 |
| 4 | Application of finite mixture models for analysing freeway incident clearance time | 미소장 |
| 5 | Development of Freeway Traffic Incident Clearance Time Prediction Model by Accident Level | 미소장 |
| 6 | Prioritizing Influential Factors for Freeway Incident Clearance Time Prediction Using the Gradient Boosting Decision Trees Method | 미소장 |
| 7 | Investigating the Impact of Rain on Crash-Clearance Duration | 미소장 |
| 8 | Identification of Critical Factors for Crash Duration with Consideration of Unobserved Heterogeneity | 미소장 |
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