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| 현대차그룹 '수소사회 전환'의 의기투합 : 'HTWO Grid 솔루션' 발표 | 성재경 | p. 34-37 | ||
| '에이치투 그리드'로 보는 현대차그룹의 글로벌 수소 전략 | 성재경 | p. 38-45 | ||
| 완주, '수소특화 국가산단'으로 수소 중심도시 도약 : 유희태 완주군수 | 이종수 | p. 46-53 | ||
| "동해가스전, 탄소중립·블루수소 전초기지 될 것" : 권이균 국립공주대학교 교수 [인터뷰] | 권이균 [인터뷰이] ; 성은숙 [취재] | p. 54-61 | ||
| "친환경 추진선, 기술 충분… 경제성이 관건이다" : 강희진 선박해양플랜트연구소 친환경해양개발연구본부장 [인터뷰] | 강희진 [인터뷰이] ; 이상현 [취재] | p. 62-69 | ||
| K-수소모빌리티의 최전선 : 창원 미래차전환 종합지원센터 | 성재경 | p. 70-77 | ||
| 세계 최초 단일환원로 적용한 폐플라스틱 가스화 기술 : 우석이엔씨의 '폐플라스틱 열분해·가스화 기술' | 성재경 | p. 78-85 | ||
| CCUS법 제정, 블루수소 생산 활성화 기대 | 이종수 | p. 86-89 | ||
| 그린수소 품은 'e-fuel', 내연기관 탄소중립 '한 축' | 이종수 | p. 90-93 | ||
| 분산에너지법, 사업모델 다각화·기업 유인책 필요 | 성은숙 | p. 94-95 | ||
| 수소산업 고용창출 '파란불'… 소재 부문 선도 | 이종수 | p. 98-103 | ||
| 청정수소에 대한 나쁜 소식, 수소산업 위기인가 | 성재경 | p. 104-109 | ||
| 수소택시, 충전소 많아지면 확산 가능성 충분해 | 성은숙 | p. 110-115 | ||
| "전기 대신 수소" IMC, 니콜라 수소트랙터 50대 주문 | 성재경 | p. 116-117 | ||
| 포항, '수소도시' 타이틀 선점 잰걸음 | 이상현 | p. 118-119 | ||
| 주요기업 신년사 모아보니, 올해도 수소 '주목' | 이상현 | p. 120-122 | ||
| 레이저 수소분석기로 수소사회 전환 가속화에 힘 보탠다 | 성은숙 | p. 126-128 | ||
| 해상 재생에너지 기반 수소생산이 전력망 문제 해결책 | 이준석 | p. 136-137 |
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