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표제지
목차
요약 2
Ⅰ. 서론 12
1. 연구의 필요성 및 목적 12
2. 졸음운전의 실태 13
1) 우리나라의 졸음운전 실태 13
2) 해외 국가들의 졸음운전 실태 15
3. 주요 연구문제 15
Ⅱ. 졸음운전 관련 문헌분석 17
1. 졸음운전과 주의의 관계 17
2. 졸음운전 교통사고의 특성 18
3. 졸음운전과 환경적 요인 19
1) 졸음운전 발생시간 19
2) 졸음운전 발생장소 19
4. 졸음운전과 운전자의 인적특성 20
1) 성별 20
2) 연령 20
3) 직업 21
5. 졸음운전의 유발요인 21
1) 작업부하와 피로 21
2) 수면부족 22
3) 수면 방해요인 23
4) 약물복용(처방약물 포함) 24
5) 수면장애 24
6) 음주와 수면부족의 상호작용 25
7) 다수 위험요인들의 상호작용 25
6. 졸음운전에 대한 대처방안 26
7. 졸음운전 교통사고 유발요인 모델 29
Ⅲ. 졸음운전 사망사고 분석 31
1. 분석개요 31
1) 분석대상 31
2) 분석방법 31
3) 분석항목 31
2. 주요결과 32
1) 전체 교통사고와 졸음운전 교통사고 발생규모 비교 32
2) 졸음운전 사망사고와 관련한 환경적 요인 33
3) 졸음운전 사망사고와 관련한 차량요인 40
4) 졸음운전 사망사고 제1당사자(운전자) 특성 및 행동요인 44
3. 결론 49
Ⅳ. 졸음운전 실태조사 53
1. 졸음운전 실태 예비조사 53
1) 조사대상 53
2) 조사도구 및 방법 53
3) 주요 결과 및 조사지 구조화 54
2. 졸음운전 실태 본조사 55
1) 조사대상 55
2) 조사도구 및 방법 55
3) 주요 분석결과 56
3. 결론 75
Ⅴ. 수면박탈이 운전행동에 미치는 영향 79
1. 실험목적 79
2. 도구 및 방법 79
1) 도구 79
2) 피험자 81
3) 방법 81
3. 주요 결과 83
1) 실험조건에 따른 피험자의 주관적 졸음정도 및 지각된 위험수준 분석 결과 83
2) 실험조건에 따른 피험자들의 시뮬레이터 운전행동 특성 비교 84
Ⅵ. 졸음운전 교통사고 예방대책 89
1. 기술적 대안 89
2. 법규 및 제도의 정비 90
3. 홍보 및 교육의 중요성 95
참고문헌 99
[부록] 졸음운전 교통사고 방지대책 기술현황 103
1. 운전자 차원의 졸음운전 방지대책 103
2. 차량기술 차원의 졸음운전 방지대책 103
3. 도로설계기술 차원의 졸음운전 방지대책 105
판권기 106
〈그림 1〉 연도별 졸음운전 교통사고 비율 및 졸음운전 교통사고 사망자 비율 14
〈그림 2〉 알코올과 졸음의 상호작용(그림출처 : Roehrs et al., 1994) : 운전시뮬레이터 실험에서 주행차로로부터의 이탈 편차가 위약집단(Placebo)에서는 수면시간에 따라 별 차이가 없으나, 음주집단(Ethanol)에서는 수면시간에... 25
〈그림 3〉 shoulder rumble strip 26
〈그림 4〉 그루빙을 이용한 졸음운전 경고시설 26
〈그림 5〉 졸음운전경고시스템 장착 예 27
〈그림 6〉 젊은 운전자들을 위한 수면개선 및 졸음운전 예방 교육자료 예 28
〈그림 7〉 졸음운전 교통사고 유발요인들 간의 관계에 대한 모형 29
〈그림 8〉 졸음운전 발생의 메커니즘(출처: SafetyNet, 2009) 30
〈그림 9〉 과거 3년간(2010~2012) 연도별 전체 교통사고 및 졸음운전 교통사고 치사율 비교 33
〈그림 10〉 월별 졸음운전 사망사고 발생건수 및 사망자수 변화추이 34
〈그림 11〉 시간대별 졸음운전 사망사고 및 사망자수 비교 36
〈그림 12〉 요일별 졸음운전 사망사고 및 사망자수 발생비교 37
〈그림 13〉 도로종류별 졸음운전 사망사고 점유율 비교 38
〈그림 14〉 도로형태별 졸음운전 사망사고 점유율 비교 39
〈그림 15〉 도로선형별 졸음운전 사망사고 점유율 비교 40
〈그림 16〉 차종별 졸음운전 사망사고 및 사망자수 비교(등록차량 1백만대당) 41
〈그림 17〉 차종별 요일별 졸음운전 사망사고 발생건수 비교 42
〈그림 18〉 차종별 시간대별 졸음운전 사망사고 발생건수 비교 44
〈그림 19〉 운전자 성별 연령대별 졸음운전 교통사고 사망자수 비교(면허인구 10만명당) 46
〈그림 20〉 법규위반항목별 졸음운전 교통사고 점유율 47
〈그림 21〉 사고유형별 사망사고 비율 비교(전체사고 대 졸음운전사고) 48
〈그림 22〉 사고유형 상세조건별 졸음운전 사망사고 점유율 48
〈그림 23〉 응답자 성별 분포 56
〈그림 24〉 응답자들의 직업 분포 58
〈그림 25〉 졸음운전으로 인한 결과 59
〈그림 26〉 응답자들의 시기(월)별 졸음운전 경험비율 60
〈그림 27〉 응답자들의 시간대별 졸음운전 경험비율 60
〈그림 28〉 졸음운전 경험 당시 주행도로 61
〈그림 29〉 졸음운전 경험도로의 친숙성 62
〈그림 30〉 졸음운전 경험 당시 운전자 주행목적 63
〈그림 31〉 운수업 종사여부에 따른 졸음운전 경험당시 운전목적 비교(좌 : 운수업 종사자, 우 : 비운수업 종사자) 64
〈그림 32〉 졸음운전 경험 당시 운전자의 운전차종 64
〈그림 33〉 졸음운전 경험당시 동승자 탑승여부 65
〈그림 34〉 졸음운전 경험까지 운전지속시간 66
〈그림 35〉 운수업 종사여부에 따른 졸음운전 경험까지 지속운전시간(좌 : 운수업 종사자, 우 : 비운수업 종사자) 67
〈그림 36〉 졸음운전 당시 음주/약물 복용 여부 67
〈그림 37〉 졸음운전 대처방안별 사용 비율 68
〈그림 38〉 운수업 종사여부에 따른 졸음운전 경험시 대처방안(좌 : 운수업 종사자, 우 : 비운수업 종사자) 69
〈그림 39〉 운수업 종사여부에 따른 졸음운전 경험시 미정차 이유 71
〈그림 40〉 졸음운전시 차량 미정차 이유 71
〈그림 41〉 졸음운전 교통사망사고 및 졸음운전경험 실태조사 결과 기반의 졸음운전 교통사고 발생 모델 예측 78
〈그림 42〉 차량시뮬레이터 이용 실험장면 79
〈그림 43〉 차량 시뮬레이터 실험 참가자용 사전(왼쪽)․ 사후(오른쪽) 질문지 81
〈그림 44〉 실험조건에 따른 피험자들의 주관적 피로도, 졸음정도 및 안전운전 부적합도 비교 결과 84
〈그림 45〉 실험조건에 따른 각 시나리오별 운전행동 측정치 차이분석 결과 88
〈그림 46〉 EU 직업운전들의 일일 최대 운전시간 계획(상 : 9시간 기준, 하 : 10시간 기준) 91
〈그림 47〉 주간 운전시간계획 (4일×9시간)+(2일×10시간)=56시간 91
〈그림 48〉 EU 2주간 운전제한 기준 예 92
〈그림 49〉 졸음운전 위험성 경고를 위한 캠페인 포스터(해외)(좌 : 태국 "sleepiness is stronger than you", 우 : 인도네시아 "pull over before it's over") 96
〈그림 50〉 졸음운전 위험성 경고를 위한 캠페인 포스터(국내) 96
〈그림 51〉 졸음운전 위험성 경고를 위한 다양한 도로변 광고 및 표지(해외)(좌상 : 호주 휴게소 안내표지, 좌하 : 미국 도로변 광고판, 우 : 미국 유타주 안내표지) 97
〈그림 52〉 호주에서 운영중인 Driver Reviver Programme 97
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