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자료명/저자사항
지방 중소도시의 고령화 및 인구 감소에 대비한 이동권 확보 방안 [전자자료] = Strategies for sustainable rural mobility in the age of population decline / 저자: 임서현, 강찬모 인기도
발행사항
세종 : 한국교통연구원(KOTI), 2023
청구기호
전자형태로만 열람가능함
자료실
전자자료
내용구분
연구자료
형태사항
1 온라인 자료 : PDF
출처
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selectBbs.do?q_estnColumn4=&q_searchKeyTy=sj___1002&q_searchVal=&q_bbsCode=1017&q_bbscttSn=20230616085204962&q_clCode=8&q_lwprtClCode=&q_lwprtClNm=&q_art=&q_lang=&q_rowPerPage=10&q_currPage=2&q_bbsSortType=&
총서사항
이슈페이퍼 ; 2023-13
면수
19
표준번호/부호
ISBN: 9791163843993
제어번호
NONB12023000011313
원문
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표제지

목차

요약 3

Ⅰ. 연구 배경 5

Ⅱ. 현황 및 문제점 8

1. 농어촌 등 지방 중소도시 대중교통 이용 여건 8

2. 공공형 교통모델 운영현황 9

3. 공공형 교통모델 운영실태 파악 및 모니터링 체계 11

4. 지방 중소도시 이동권 확보를 위한 지원사업 제도적 한계 12

Ⅲ. 정책 방향 및 대책 14

참고문헌 18

판권기 19

〈표 1-1〉 수도권과 지방권 사회ㆍ경제여건 6

〈표 2-1〉 농촌 주민들이 주로 이용하는 교통수단 8

〈표 2-2〉 행정리당 일일 대중교통(버스) 운행 횟수 8

〈표 2-3〉 농촌형 교통모델 시도별 이용실적(2019년 기준) 10

〈표 3-1〉 지방도시 버스 운송사업 규제 완화방향(안) 16

〈그림 1-1〉 세계와 한국의 인구추이(왼쪽) 및 인구성장률 추이(오른쪽) 5

〈그림 1-2〉 농어촌, 지방 중소도시 인구구조 변화 6

〈그림 1-3〉 수도권 대비 지방권 대중교통 서비스 현황 7

〈그림 2-1〉 도시형ㆍ농촌형 교통모델 사업현황 9

〈그림 2-2〉 벽지노선 운행현황 및 재정지원 규모 11

〈그림 2-3〉 공공형 택시(마을택시) 재정지원 절차 12

〈그림 3-1〉 지방 중소도시 이동권 확보를 위한 정부-지자체 역할 분담 14

〈그림 3-2〉 공공교통 기능 재정립 방안 16

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