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목차 1

1. 배터리 공급망 구조와 동향 2

1.1. 배터리(이차전지) 구성 및 생산구조 2

1.2. 이차전지 수요 전망 및 공급망 리스크 2

2. 글로벌 배터리 공급망 현황 4

2.1. 국가별 배터리 공급망 분포 현황 4

2.2. 구성 요소별 기업 현황 6

3. 한국의 배터리 생산구조 8

3.1. 국내 친환경 자동차 수급 구조 8

3.2. 주요 배터리 공급망의 수출입 현황 9

3.3. 국내 업체의 조달 현황 11

4. 배터리 공급망 네트워크 분석: 수출 금액과의 비교 분석 12

4.1. 리튬이온전지 12

4.2. 양극재 12

4.3. 원자재 : 리튬 13

5. 산업환경 변화와 글로벌 배터리 공급망 허브 구축 전략 13

5.1. 국내 생산역량 강화 16

5.2. 우리 기업 중심의 글로벌 공급망 구축 17

5.3. 광물자원 개발 18

5.4. 기업의 기술 개발 19

참고문헌 20

국내ㆍ외 경제지표 21

표목차 6

[표 1] 상위 10위 점유율 업체의 글로벌 전기차용 배터리 사용량 6

[표 2] 2022년 한국 친환경 자동차 수급 구조 8

[표 3] 2023년(1~7월) 한국 친환경 자동차 수급 구조 8

[표 4] 대세계 및 중국 리튬이온 배터리 무역구조 변화 추이 9

[표 5] 대세계 및 중국 음극 재료 무역구조 변화 추이 10

[표 6] 중국 의존이 높은 양극재 광물질 수입의 중국 의존 비중 10

[표 7] 주요 품목별 수출국 순위 15

[표 8] 공급망별 매개중심성 국가 순위 15

[표 9] 주요국별 배터리 셀 제조 능력 현황 및 전망 17

그림목차 2

[그림 1] 배터리 공급망 구조 2

[그림 2] 주요 배터리 양극재의 구성요소와 판매 비중 추이 3

[그림 3] 세계 리튬이온 배터리 분야별 수요 전망(GWh) 3

[그림 4] 세계 전기차(BEV+PHEV) 판매(천대) 및 비중 변화 추이 3

[그림 5] 리튬 주요 수요처 변화 추이와 배터리용 수요 전망 4

[그림 6] 배터리용 리튬 화합물 수요 비교 5

[그림 7] 전기차 배터리의 글로벌 공급망 분포 5

[그림 8] 주요 배터리 관련 광물의 생산 및 매장 지역 분포 5

[그림 9] 리튬 및 수산화리튬의 주요 제련국가 현황 6

[그림 10] 글로벌 배터리 공급망의 상위 3개 기업 비중 6

[그림 11] 배터리 양극재의 업체별 시장 점유율 7

[그림 12] 배터리 음극재 주요 업체별 매출 점유율 비중 7

[그림 13] 2021년 주요 업체별 글로벌 수산화리튬 점유율 8

[그림 14] 한국 NCM 양극 활물질 대세계 및 중국 무역구조 9

[그림 15] LG 에너지솔루션의 업체별 양극재 조달 현황(2022) 11

[그림 16] LG 에너지솔루션의 업체별 음극재 조달 현황(2022) 11

[그림 17] 공급망 네트워크 분석 14

[그림 18] 주요 국가 및 업체별 배터리 셀 생산능력 분포 18

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